Данной теме было посвящено заседание комитета ЮУТПП по транспорту и логистике, которое состоялось 15 мая. 

В заседании приняли участие представители транспортно-экспедиционных компаний  Челябинской области, научные сотрудники Южно-Уральского государственного университета. 

Провела заседание председатель комитета ЮУТПП по транспорту и логистике, генеральный директор ООО Логистический центр «ФОРВАРД», к.т.н. С.В. Мячкова. 

По мнению членов комитета, в Федеральном законе от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» есть некоторые противоречия, которые могут повлечь за собой ряд проблем для транспортных компаний, осуществляющих грузоперевозки.  

Согласно закону, экспедитор, заключая договор с грузоотправителем, берет на себя материальную ответственность не только за сохранность груза, но и упущенную выгоду при его утрате, недостачи или повреждения. Вместе с тем, не все экспедиционные компании сопровождают груз, многие из них лишь подбирают наиболее удобный и выгодный для грузоотправителя способ перевозки, не видя отправляемый груз. В случае, когда происходит кража либо порча груза во время перевозки, организовавшему ее экспедитору приходится возмещать зачастую миллионные убытки. Перевозчик же, в соответствии с законом, несет ответственность лишь в размере стоимости самой услуги.

Комитет предлагает разделить в ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» понятие «экспедитор» на «экспедитора-посредника» и «экспедитора-исполнителя», а также дополнить п.2 ст. 6 Федерального закона №87-ФЗ в соответствии со ст. 797, 803, 971 ГК РФ указав, что претензия и иск за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа могут быть предъявлены к перевозчику напрямую грузоотправителем или грузополучателем, минуя экспедитора-посредника. 

На заседании был рассмотрен ряд других предложений по внесению изменений в данный закон. После их согласования членами комитета они будут направлены для рассмотрения в ТПП РФ и Министерство транспорта РФ. 

Пресс-служба ЮУТПП.